De nieuwe motor van Brainport Eindhoven
In de Brainportregio Eindhoven gonst het al jaren van innovatie en vooruitgang. Maar een van de veelbelovende gebieden waar de regio zich onderscheidt, is slimme mobiliteit. Van zelfrijdende voertuigen tot duurzaam transport, Eindhoven zet zichzelf stevig op de kaart als een wereldspeler in de toekomst van mobiliteit. De vraag is: wat maakt deze regio zo uniek, en hoe zorgen initiatieven hier voor blijvende impact?
Tekst: Chat GPT/GRAIY | Foto’s: AI
___________________________
Prompt voor Chat GPT
FRITS is sinds november 2008 hét toonaangevende leesmagazine voor Brainport Eindhoven. Het tijdschrift is een vlot geschreven, hoogwaardig, (regio) breed journalistiek en onafhankelijk product. De toon is positief kritisch, en daardoor sterk opiniërend. FRITS staat voor positieve beleving en maakt inwoners trots op de stad en de regio. Pijlers onder de formule zijn: (de regio’s) Eindhoven en Helmond, ontwikkelingen, ondernemerschap, talent en succes. De positionering is tussen Elsevier (inhoud) en Quote (toon). De doelgroep van het magazine is het hogere segment, beslissers, opinieleiders, top van het regionale bedrijfsleven, openbaar bestuur, onderwijs en (maatschappelijke, culturele en sport-) instellingen. FRITS wordt goed gelezen en hoog gewaardeerd. Het magazine wordt over het algemeen beschouwd als betrouwbare bron van informatie en inspiratie voor de Brainportregio, waarbij het een verbindende factor is voor de gemeenschap en een platform biedt voor het delen van succesverhalen en innovaties. Help me met het schrijven van een artikel van ongeveer 1.100 woorden. Je mag zelf het onderwerp kiezen voor dit artikel als het maar aansluit op de doelgroep van FRITS. Schrijf het artikel als een professionele journalist en probeer in het artikel in te zoomen op een actueel onderwerp in Eindhoven. Schrijf nu het artikel: …
____________________________
Wat slimme mobiliteit in Brainport zo krachtig maakt, is het ecosysteem dat innovatie stimuleert. Eindhoven fungeert als het kloppend hart van dit systeem, waarbij grote bedrijven zoals ASML, DAF en NXP samenwerken met onderzoeksinstellingen zoals de TU/e en Design Academy Eindhoven. Deze partijen vinden elkaar in een gedeelde visie: mobiliteit duurzamer, veiliger en efficiënter maken. Een opvallend voorbeeld is het project ‘Mobility Lab’, een samenwerking waarin startups zoals Lightyear (bekend van de zonneauto) en Amber (carsharing voor bedrijven) innovatieve concepten testen in de praktijk. Gemeenten en overheden stellen infrastructuur en data beschikbaar, terwijl bedrijven feedback geven over schaalbaarheid en toepasbaarheid. Dit ecosysteem zorgt ervoor dat nieuwe mobiliteitsoplossingen niet in de conceptfase blijven hangen, maar daadwerkelijk de weg op gaan.
De kracht van data: Eindhoven als testlab
Data speelt een cruciale rol in de ontwikkeling van slimme mobiliteit. Eindhoven is een van de eerste steden in Nederland die experimenteert met connected voertuigen en infrastructuur. Denk hierbij aan slimme verkeerslichten die communiceren met auto’s om doorstroming te verbeteren en CO2-uitstoot te verminderen. Op de High Tech Campus wordt zelfs gewerkt aan verkeersmanagementsystemen die met behulp van AI ongelukken kunnen voorspellen en voorkomen. Een baanbrekend voorbeeld hiervan is het project Spookfiles A58, dat real-time verkeersinformatie gebruikt om spookfiles – files die zonder duidelijke oorzaak ontstaan – tegen te gaan. Met sensoren in de weg en data uit voertuigen wordt het verkeer dynamisch aangestuurd. De resultaten zijn indrukwekkend: een vermindering van twintig procent in reistijd en een aanzienlijke reductie in uitstoot. „De sleutel is samenwerking tussen technologie en infrastructuur,” zegt Marjan van Loon, (voormalig – red.) CEO van Shell Nederland en adviseur van verschillende mobiliteitsprojecten in de regio. „De Brainportregio laat zien hoe innovatie echt werkt als alle schakels in de
keten elkaar versterken.”
Duurzaamheid als drijvende kracht
Slimme mobiliteit in Eindhoven gaat hand in hand met duurzaamheid. Neem bijvoorbeeld de ambities van de gemeente Eindhoven om tegen 2030 emissievrij openbaar vervoer te realiseren. Dit
betekent dat elektrische en waterstofbussen de stad moeten bedienen, ondersteund door een netwerk van laadpunten en waterstoftankstations. Ook Helmond, een andere spil in de Brainportregio,
speelt een grote rol met de Automotive Campus. Hier worden nieuwe technologieën getest die gericht zijn op elektrische en autonome voertuigen. De campus is niet alleen een broedplaats voor startups, maar trekt ook internationale bedrijven aan die willen profiteren van de infrastructuur en expertise in de regio. Een bijzonder project dat op de Automotive Campus plaatsvindt, is Solar on Wheels. Dit project onderzoekt hoe zonnepanelen in voertuigen kunnen worden geïntegreerd om elektrische auto’s onafhankelijker van laadpalen te maken. Dit sluit aan bij de bredere ambitie van de regio om wereldleider te worden in duurzame mobiliteitsoplossingen.
Talent en onderwijs: de drijvende krachten achter innovatie
Een van de grootste troeven van Brainport Eindhoven is het talent dat de regio weet aan te trekken en te behouden. De Technische Universiteit Eindhoven speelt hierin een sleutelrol. Studenten en onderzoekers werken nauw samen met bedrijven om technologieën niet alleen te ontwikkelen, maar ook direct toe te passen. Een treffend voorbeeld is het team van TU/e dat verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van de Stella-zonneauto, een van de meest efficiënte zonnevoertuigen ter wereld. De studenten zijn niet alleen pioniers op het gebied van technologie, maar ook ambassadeurs voor de regio. Ze laten zien dat de combinatie van innovatie, duurzaamheid en ondernemerschap de sleutel is tot succes. Daarnaast worden professionals in de regio continu bijgeschoold via programma’s van bijvoorbeeld Brainport Development. Door deze focus op levenslang leren kan de regio inspelen op de snel veranderende eisen van de markt en blijven professionals aan de top van hun kunnen.
Een blik op de toekomst: autonoom en gedeeld vervoer
De toekomst van mobiliteit in Eindhoven ligt niet alleen in technologie, maar ook in een verschuiving van gedrag. Autonome voertuigen en gedeeld vervoer zijn twee belangrijke pijlers van de toekomst. Bedrijven zoals Brainport Smart Mobility onderzoeken hoe autonome shuttles kunnen worden ingezet voor woon-werkverkeer en hoe mensen gestimuleerd kunnen worden om deelauto’s te gebruiken in plaats van eigen voertuigen. „We staan aan de vooravond van een paradigmaverschuiving,” zegt Carlo van de Weijer, directeur Smart Mobility aan de TU/e. „Het idee van autobezit zoals we dat nu kennen, zal verdwijnen. In plaats daarvan krijg je mobiliteit als een dienst. Alles draait om gemak, duurzaamheid en kostenefficiëntie.” De Brainportregio loopt hierin voorop met pilots zoals het Mobility as a Service (MaaS)-platform. Dit platform combineert verschillende vervoersmiddelen, van fietsen en auto’s tot bussen en treinen, in één app. Gebruikers kunnen niet alleen routes plannen, maar ook direct boeken en betalen. Dit maakt vervoer efficiënter en verlaagt de drempel voor mensen om duurzamere keuzes te maken.
De impact op de regio en daarbuiten
Slimme mobiliteit heeft niet alleen voordelen voor de inwoners van Brainportregio Eindhoven, maar ook voor de positie van Nederland op het wereldtoneel. Door een voortrekkersrol te vervullen op het gebied van mobiliteit, trekt de regio internationale investeringen aan en versterkt het zijn concurrentiepositie. De impact is ook voelbaar in andere sectoren, zoals logistiek en stedelijke planning. Slimme mobiliteitsoplossingen worden ingezet om goederen efficiënter te vervoeren, steden leefbaarder te maken en economische groei te stimuleren. Dit maakt Brainport niet alleen een voorbeeld voor Nederland, maar ook voor de rest van de wereld.
Conclusie
Brainport Eindhoven bewijst dat slimme mobiliteit veel meer is dan technologie. Het is een integraal onderdeel van een visie op de toekomst waarin duurzaamheid, samenwerking en innovatie centraal staan. Dankzij de unieke mix van talent, ondernemerschap en een gedeelde ambitie, zet de regio een standaard waar anderen alleen maar van kunnen dromen. Slimme mobiliteit is niet alleen een kans voor Eindhoven – het is een kans voor de wereld.
___________________________
Dit artikel is een initiatief van GRAIY, een nieuw Eindhoven communicatiebureau dat volledig samenwerkt met AI. GRAIY bewaakt de menselijke maat bij de inzet van AI-technologie. We combineren het beste van twee werelden. We zijn geen AI-bureau met slechts wat ervaring. We zijn ook geen traditioneel conceptbureau dat wat experimenteert met AI. Wij zijn het beste van beide werelden. Want échte impact ontstaat waar menselijk inzicht én technologie samenkomen. Dat is geen grijs gebied. Dat is GRAIY.
___________________________
