Provincie Noord-Brabant trekt ruim 17 miljoen euro uit voor mobiliteitsmaatregelen in Helmond. Het geld is bedoeld voor aanpassingen aan de Oostelijke Randweg — een wegverbinding die cruciaal is voor de doorstroming van verkeer rondom de stad. De toezegging komt op een moment dat Helmond onder druk staat: als aangewezen grootschalige woningbouwlocatie moet de stad de komende jaren circa 3.500 nieuwe woningen realiseren, met alle verkeersgevolgen van dien.
De provincie stelt precies € 17.237.684 beschikbaar voor maatregelen rond de zogenaamde Oostelijke Randweg — de verbinding via de kruisingen van de N279, de Rochadeweg en de N612 aan de oostkant van Helmond. Dit wegtraject moet doorgaand verkeer voortaan om het stadscentrum heen leiden, zodat de Kasteel Traverse — de drukke doorgaande weg door het hart van Helmond — geleidelijk kan worden ontlast. Zonder deze aanpassing dreigt de groeiende verkeersstroom de stad te verstikken.
Woningbouw vraagt om infrastructuur
Het Rijk wees Helmond aan als één van de grootschalige woningbouwlocaties in Nederland. Die status brengt ambitie én verantwoordelijkheid: 3.500 extra woningen betekenen ook duizenden extra verkeersbewegingen per dag. Helmond ontving al een gebiedsbudget van € 33 miljoen van het Rijk voor eerste stappen in de gebiedsontwikkeling, maar voor de infrastructuur zelf bleef financiering tot nu toe uit. De provinciale bijdrage vult een deel van dat gat.
Wethouder Mobiliteit Martijn de Kort reageert opgelucht: “We kunnen als Helmond een heleboel maatregelen nemen, maar als dat niet samen oploopt met maatregelen in de regio, loopt alles alsnog vast.”
Niet alleen auto’s
Naast aanpassingen voor het autoverkeer investeren Helmond en de provincie ook in voetgangers- en fietsinfrastructuur en het openbaar vervoer. Dit sluit aan bij de Mobiliteitsvisie 2040 — het provinciale en gemeentelijke beleidskader dat inzet op een bredere mix van vervoersmiddelen. Een centrumbrede verkeersstudie die momenteel loopt, brengt alle geplande maatregelen samen in kaart.
Rijksbijdrage nog onzeker
De provinciale toezegging dekt niet het volledige maatregelenpakket. Daarvoor is ook een aanvullende bijdrage van het nieuwe nationale kabinet nodig. Een aangenomen motie van Tweede Kamerlid Boelsma-Hoekstra c.s. verzoekt de regering om vrijkomende infrastructuurmiddelen als eerste beschikbaar te stellen aan de vier aangewezen woningbouwgemeenten: Alkmaar, Apeldoorn, Hengelo-Enschede en Helmond. Zodra ook het Rijk over de brug komt, kunnen de drie partijen hun afspraken vastleggen in een formele bestuursovereenkomst.
Voor de Brainportregio staat er meer op het spel dan Helmondse files alleen. Een goed bereikbare stad is een voorwaarde voor de arbeidsmarkt, de logistiek en de aantrekkingskracht van de regio als geheel — voor bedrijven én voor de nieuwe bewoners die er straks komen wonen.
