Even naar familie buiten de stad, grote boodschappen doen of een weekendje weg? Daarvoor hoef je niet per se een eigen auto voor de deur te hebben staan. Deelauto-aanbieder MyWheels breidt zijn aanbod in Eindhoven uit met 23 volledig elektrische Renault 4’s. Daarmee groeit het aantal deelauto’s van MyWheels in de stad naar 108. De eerste negen exemplaren staan inmiddels verspreid over verschillende Eindhovense wijken en zijn direct te reserveren. Opvallend is dat de nieuwe auto’s niet alleen mensen kunnen vervoeren, maar in de toekomst ook stroom kunnen terugleveren aan het elektriciteitsnet.
De uitbreiding maakt deel uit van een landelijke operatie waarbij MyWheels 450 nieuwe elektrische deelauto’s toevoegt. Eindhoven behoort tot de steden waar het aanbod van de Renault 4 het sterkst groeit. Ook in Amsterdam, Utrecht, Rotterdam en Den Haag komen nieuwe voertuigen beschikbaar.
Met de uitbreiding wil MyWheels elektrisch autodelen voor meer inwoners toegankelijk maken. Inmiddels is ruim 80 procent van het landelijke wagenpark van de aanbieder volledig elektrisch.
EEN AUTO OM DE HOEK
De nieuwe Renault 4 heeft een elektrisch rijbereik van 310 kilometer. Daarmee is de auto niet alleen geschikt voor ritten binnen Eindhoven, maar ook voor uitstapjes buiten de stad. Met 420 liter bagageruimte is er bovendien voldoende plek voor boodschappen, een kinderwagen of weekendtassen.
De eerste negen auto’s zijn inmiddels geplaatst op verschillende locaties, waaronder de Irisbuurt, Lievendaal, de Bennekel, Het Ven, Lakerlopen, Kronehoef en Meerhoven. Via de MyWheels-app kunnen gebruikers een beschikbare auto reserveren. De overige veertien Renaults worden op een later moment toegevoegd.
Volgens Bas van der Kolk, regiomanager Eindhoven bij MyWheels, biedt autodelen vooral uitkomst voor mensen die niet dagelijks een auto nodig hebben. „Voor een familiebezoek buiten de stad of een rit met veel bagage is het prettig als er een auto in de buurt staat. Met 23 nieuwe Renault 4’s maken we dat voor meer Eindhovenaren mogelijk, zonder dat zij zelf een auto hoeven te bezitten.”
VAN DEELAUTO NAAR RIJDENDE BUURTBATTERIJ
De uitbreiding heeft ook een technologische kant. De nieuwe Renault 4’s zijn geschikt voor bidirectioneel laden. Dat betekent dat ze niet alleen elektriciteit kunnen opslaan in hun accu, maar ook stroom kunnen terugleveren.
Samen met We Drive Solar en Renault Group werkt MyWheels aan deze zogeheten Vehicle-to-Grid-technologie (V2G). Het idee is dat elektrische auto’s niet alleen energie verbruiken, maar ook tijdelijk als batterij voor het elektriciteitsnet kunnen functioneren.
Dat is vooral interessant in een regio waar het stroomnet onder druk staat. Wanneer er veel elektriciteit beschikbaar is, kunnen de auto’s worden opgeladen. Op momenten dat de vraag naar stroom groot is, kan opgeslagen energie weer worden teruggeleverd. Zo kunnen elektrische deelauto’s helpen om pieken in het stroomverbruik op te vangen.
In Eindhoven zet MyWheels al elektrische deelauto’s in als ‘rijdende buurtbatterijen’. Wanneer de nieuwe Renault 4’s daadwerkelijk voor het terugleveren van stroom worden ingezet, is nog niet bekendgemaakt.
Met de komst van de nieuwe auto’s wil MyWheels twee ontwikkelingen samenbrengen: minder afhankelijkheid van een eigen auto en slimmer gebruik van duurzame energie. Daarmee kan de deelauto van de toekomst niet alleen een vervoermiddel zijn, maar ook een kleine schakel in de energievoorziening van de stad.
