De Brainportregio groeit hard en dat vraagt om flinke investeringen in de bereikbaarheid. Het Rijk, de provincie Noord-Brabant en de gemeente Eindhoven investeren samen 740 miljoen euro in spoorverbindingen, wegen en openbaar vervoer. Met dit pakket krijgt het Beethoven-convenant uit 2023 een concreet vervolg. De investeringen moeten ervoor zorgen dat de regio ook in de toekomst bereikbaar blijft en voldoende ruimte biedt voor nieuwe woningen, voorzieningen en werkgelegenheid
De sterke positie van de hightech- en maakindustrie trekt steeds meer mensen naar de Brainportregio. Dat zorgt voor economische kansen, maar ook voor toenemende drukte op de wegen en in het openbaar vervoer. Om te voorkomen dat de bereikbaarheid de verdere ontwikkeling afremt, worden bestaande plannen nu verder uitgevoerd. Van het totale investeringsbedrag komt 635 miljoen euro van het Rijk. De provincie Noord-Brabant en de gemeente Eindhoven dragen samen 105 miljoen euro bij. Het gaat daarbij niet om nieuw geld, maar om de uitvoering van eerder gemaakte afspraken.
VAN SPOOR TOT ONDERGRONDS BUSSTATION
Het investeringspakket richt zich op verschillende belangrijke verkeersverbindingen. Zo komen er extra spoorvoorzieningen op Eindhoven Centraal en wordt geïnvesteerd in de Multimodale Knoop, waarvan een ondergronds busstation onderdeel uitmaakt. Ook de A2/N2, de A58 en de Brainportlijn staan op de agenda. Daarmee moet niet alleen Eindhoven, maar de hele regio beter bereikbaar worden.
Volgens wethouder Stijn Steenbakkers is hiermee een belangrijke stap gezet. “Ik ben blij dat we de volgende symfonie van Beethoven hebben geschreven.” Hij benadrukt dat goede infrastructuur cruciaal is voor de groei van Brainport en daarmee ook voor de Nederlandse economie.
DE EERSTE RESULTATEN ZIJN ZICHTBAAR
Intussen wordt er op verschillende plekken al volop gewerkt. ASML is begonnen met de bouw van de eerste nieuwe fabriek op Brainport Industries Campus. Ook is de voorkeursvariant voor de Multimodale Knoop vastgesteld, rijden bussen inmiddels over de vluchtstrook en wordt gewerkt aan nieuwe weg- en fietsverbindingen.
Wethouder Robert Strijk (Mobiliteit) benadrukt dat verdere investeringen noodzakelijk zijn om files, drukte in het openbaar vervoer en verkeersproblemen niet verder te laten oplopen. Ook gedeputeerde Stijn Smeulders is positief. Volgens hem profiteert niet alleen de Brainportregio, maar uiteindelijk de hele provincie van de verbeterde bereikbaarheid.
Met het investeringspakket klinkt de volgende symfonie van Beethoven. In november volgt het verdere MIRT-traject, waarin de infrastructurele plannen opnieuw worden besproken, en een debat in de Tweede Kamer.
